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菲亚特500车主:以下是更换制动盘和刹车片的方法

FIAT-500至2017

每个人都喜欢菲亚特500小巧可爱的设计。事实上,这是如此奇怪的催眠以至于连杰里米·克拉克森都不得不屈服:它很迷人,它充满了潜力——尤其是如果你喜欢汽车的子菜单——更重要的是,它仍然是一辆强大的城市车,尽管体积小。你可能不是老情人顶尖齿轮组,但菲亚特500是对的。这辆车很吸引人,事实上,我们向你提出挑战,让你在任何地方都能开车而不看到一辆车。自2008以来,这个菲亚特500掀背车对于0.9汽油版,其性能下降至105bhp,不可否认:每个人都有500个!如果你喜欢速度和运动感,你可以得到最大功率为145bhp的阿巴斯版本。

但有一件事菲亚特500系列还没有为你做好准备,它会改变你的刹车盘和刹车片。为什么呢?因为每一个模型都是不同的。有些人对业余工作开放,对于其他人,你需要一个专业的机械师来为你做这项艰苦的工作。这里有一个小指南来帮助你处理它。

菲亚特500保持不变……还是?

起初,似乎菲亚特500自2008年两厢车以来一直保持着非常大的一致性。从局外人的角度来看,这辆车好像一直开着95%的功能,多年来,尤其是在菲亚特不断宣布推出其最新款500车型的情况下。好,这是真的,在一定范围内。制动盘和制动片的使用方式发生了巨大变化。实际上,你会发现自己很难在2008年的1.4掀背车上工作,但你会喜欢阿巴斯2012年的体力劳动。就这样:只有机修工的眼睛……或者任何拿着扳手和工具箱的人才能看到这种区别。

何时不做:菲亚特500 2008年和2009年的后制动器

两厢车2008,而菲亚特C 2009都配备了一个牢不可破的后制动通道。后制动片通过制动钳保持在制动盘上,由两个19mm螺栓固定。那钻头很容易移动,但是如果不拆下整个制动钳支架,就不能移动制动盘,用四个完全不可接近的螺栓固定。对于这些模型,你最好的选择是汽车修理专业完成任务的预约。对于最新型号,尤其是2015年流行音乐1.2及以后,您可以完全访问,并且可以清楚地继续。换言之,您需要拆下整个车轮系统才能更换旧款的后制动盘。这不是不可能的,而是有风险的,因为你有打破螺栓的风险。

什么时候做:菲亚特2008及以后的前制动器

您的前制动片配有磨损指示器-一根连接到制动片上的细电缆,当暴露在空气中时会发出通知,当刹车片完全磨损时。前制动器很容易接近,尤其是如果你跟着在线教程或海恩斯手册。无需拆下前轮系统即可接近制动盘。的确,拆卸制动钳以设置磨损拉线并更换制动盘是您所需要做的全部工作。一条建议,不过:在更换制动片和制动盘后,记得检查制动液,以确保一切正常。

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